中国三大石化巨头先后进驻、韶钢1000万吨级沿海基地定址、70万吨的纸浆厂项目敲定……近来，拥有港口和大西南出海口等优势的广东湛江，正成为国内外大型重化工业巨头投资的热土，并加速崛起成为我国临港重化工业重地。

　　通往五大洲航程最短

　　湛江是我国少有的天然深水良港，也是大西南、华南、海南的交通枢纽和大西南的出海通道，是中国海上通往世界五大洲航程最短的主枢纽港。近年来，湛江港先后实施了“三大工程”建设，10万吨级航道疏浚工程已于2002年4月建成投产，使湛江港拥有目前华南地区最深的航道；30万吨级原油码头工程于2002年11月正式投产，使湛江成为全国最大的陆岸原油码头；湛江港还于去年动工兴建25万到30万吨级航道，对出海航道进行升级，力争2005年初完工，届时，湛江港还将成为全国航道最深的港口。

　　临港工业投资热土

　　目前除了中国石油、中国石化、中海石油三大石油公司已经加快进入湛江投资之外，中国石油燃料油股份有限公司也投资5亿多元，与湛江港合作在湛江港区内兴建奥里油94.5万立方米大型储罐区，还与湛江港务局、湛江发电厂合作，投资40亿元利用奥里油原料建设120万千瓦奥里燃油发电厂；中国石化收购了中外合资企业东兴炼油厂，投资30亿元建设大型石化基地；已在湛江设立西部公司湛江基地的中国海洋石油，现在又投资建设80万吨沥青及燃料油项目等。中国华能集团还决定选址湛江东海岛，首期投资120亿元建设240万千瓦的大型燃煤发电厂。

　　另外，一批中外大企业也把目光投向湛江。中国复兴纸业公司、芬兰UPM公司和广东省共同投资94亿元，建设年产纸浆70万吨的纸浆厂；仓储中转规模为亚洲第一、世界第二的俄罗斯塔氏集团投资2亿多元人民币，在港区兴建我国沿海港口中规模最大的液化氨储罐区，进口、储存、转运、二次出口液化氨；最近，韶钢集团投资建设1000万吨临港工业基地已选址湛江，并签订了合作意向书，将对华南钢铁产业布局产生积极影响。西南地区的一些大企业也进入湛江考察，准备建设大型化工工业，大型不锈钢厂、玻璃厂等一批项目也在积极洽谈中。

　　湛江市长徐少华表示，随着广东和港澳、西南诸省以及东南亚的经济合作日趋密切，湛江将成为我国临港重化工业的最重要的聚集区域之一。