在瓦楞纸箱加工领域,采用卷筒纸预印技术生产大批量产品,已经成为一种趋势。预印技术的好处自然不必多说,但要真正普及应用预印技术,却要解决一系列的问题,特别是需要研制适合预印的油墨。 与其他油墨品种相比,预印油墨要求具有以下一些特点:
1. 耐高温性能 卷筒纸预印加工技术是先进行面纸印刷,在预印印刷机上采用的是前放后收,印成品仍保持卷筒形式,并将作为加工瓦楞纸板的面纸使用。之后将印成品直接装到瓦楞纸生产线上,与里纸、楞纸复合加工成瓦楞纸板。 在加工成瓦楞纸板的过程中,印刷工序只是加工中的一步,印成品也只能算是半成品,还要进入下一道工序进一步加工。在瓦楞纸板生产的过程中,为了让瓦楞纸板中的黏合剂彻底干燥,必须经过高温干燥。目前,国内瓦线的烘干温度基本在160℃以上,有些高速瓦线的烘干温度甚至要超过200℃。在这个过程中,要求预印好的图案墨色不能发生变化。因此,预印油墨必须具有更好的耐高温性能。 2. 耐摩擦性能
预印不过是一个加工工序,印成品还要上瓦线。在瓦线上的二次加工过程中,面纸与设备发生摩擦是必然的,而印好的图案绝不能因此发生磨花甚至蹭掉的问题。因此,预印技术对油墨的耐摩擦性能也提出了新的要求。
在调配油墨之前,最重要的工序就是分析原稿。在分析色稿时,主要是对色稿上的颜色和所用的油墨进行分析,一般应遵循的原则是:三原色是调配一切墨色的基础色,不管多么复杂的颜色,不管如何变化,总超不出三原色的范围。在对色稿进行分析时,要尽可能弄清楚该色稿是以网线印刷为主,还是以实地印刷为主。如果以网线印刷为主,在调配油墨时就要侧重于底色一致;如果以实地印刷为主,调配时可以侧重于面色一致;如果两者兼而有之,那么调配油墨时底色和面色就都要兼顾了。 色稿分析完后,要对所用油墨的颜色进行分析,即:对于任何一种油墨,要善于看出其中的颜色成分。例如:对黄色油墨,要善于鉴别它是带红相还是带蓝相(或带绿相);对于品红色油墨,要善于鉴别它是带黄相还是带蓝相(或紫相);对于青墨,要善于鉴别它是带红相还是带绿相(或带黄相)。
假设用青墨与黄墨来调配绿墨,如果青墨带红相,或者黄墨带红相,那行混合所得的绿色不会发暗,因为这实际上等于在青墨和黄墨中加入了品红墨,而这一部分品红色即使很少,也要同一定量的青色和黄色按色料减色法的原理混合成黑色(黄+青+品红=黑),在绿色中加入少量黑色,其颜色当然就发暗了,明度和饱和度也会随之大大降低。
|