近日，在钦州港进港大道、果鹰大道上，一辆辆装载着木材的卡车源源不断地穿梭于二期码头、中山码头和水产码头。从今年7月起，一种全新的货物——“桉树切片”频繁出现在钦州港各大码头，每天通过货轮运往海南。随着金光集团在全国各地的林浆纸一体化项目对桉树片需求的增大，以及钦州市丰富的桉树丰产林和便捷的港口优势，使钦州港成为了西南地区最大的桉树切片中转港口。
在钦州港中山码头的堆场上，金黄色的桉树片、松树片堆成了五、六座五米多高的“小山”。三辆铲车来回穿梭，两台门机巨大的吊臂此起彼落，把一斗斗切割好的树片装卸到广州“仕泰168号”轮船上。
中山码头上繁忙的桉树片装卸现场
钦州港中山港务公司商调部容副经理介绍说，今年7月以来，每天都有二、三十辆卡车运输数百吨的桉树木材从浦北、南宁、宾阳等地直达中山码头进行切片粗加工，通过轮船发往海南省，至今为止已发出桉树湿树片8000多吨，当天堆场上存放待运的树片仍有约6000吨。该公司的合作伙伴，金光集团APP广西储运部的陈先生说，自金光集团60万吨纸浆厂项目启动后，钦州速生桉种植、货运的市场很好，他们也加大了与钦州港码头业主的合作力度。今年7月份双方合作以来，形势一路走好，呈现出“双赢”的局面。
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