（中国纸网讯　郝海燕编译）飓风使美国国内市场对旧报纸的需求下降，从而导致美国8号ONP的出口价提高——从加利福尼亚运往亚洲的提价5美元/吨，从纽约/新西兰运往亚洲的提价10美元/吨。

    进入十月，从纽约/新西兰运往亚洲（尤其是中国）的8号ONP的卖方码头报离岸价格涨了90-95美元/吨，比从纽约/新西兰运往亚洲的OCC 的价格高5美元/吨。

    从加利福尼亚运往亚洲的8号ONP上涨了5美元/吨，至90-95美元/吨，和从加利福尼亚运往亚洲的OCC 的价格一样。

    行业分析人士称，中国对美国混合废纸，OCC，和8号ONP 的需求保持平稳。

    行业分析人士称，美国南部的新闻纸工厂，由于飓风卡特里娜和Rita的影响导致ONP供应量的损失，不得不在九月底从西南部、中西部、东北部购买8号ONP来弥补和增加供应量。所以一些地区的供应需求增加，导致从加利福尼亚和纽约/新西兰发运的8号ONP的价格上涨。

    加利福尼亚行业分析人士称，有关货运费运增加方面，美国大型铁路计划对运输集装箱的轮船（装载货物由铁路运到港口）进行第三次燃料额外费的加收，10月1日生效。近3个月美国铁路货运率上涨了50%-60%.集装箱运输中，货运费由集装箱拥有者付，如再回收纸提供商。

    行业分析人士称，从10月1日起，附加费总计7.5美元/吨。