据青岛海关统计，２００６年山东口岸累计进口废纸２３０.１万吨、价值３.４亿美元，比上年（下同）分别增长１５.１％和１１.８％。

    进口废纸的方式中，加工贸易进口激增，一般贸易进口小幅增长。加工贸易进口废纸２３.２万吨，增长１７.７倍；一般贸易进口２０６.５万吨，增长４％，占进口总量的８９.７％，仍占主导地位。

    进口市场中，自美国进口快速增长，继续保持第一大来源市场地位。自美国进口废纸１６３.１亿美元，增长２２.５％，占进口总量的７０.９％；自欧盟进口下降，进口２０.４万吨，下降１３.８％；自日本进口３７.２万吨，增长１４.４％。

    进口均价出现单边上扬走势。２００６年，山东口岸废纸进口均价为每吨１４７美元，比上年均价略微下跌２.９％。全年均价虽然出现略微下跌，但月进口均价出现单边上升走势，１２月份进口均价达到每吨１５８美元，比１月份进口均价上涨１０.５％。

    据青岛海关介绍，近年来，随着我国造纸行业蓬勃发展，我国废纸进口规模不断扩大，２００６年达到１９６２万吨，增长１５.２％。以废纸作原材料，不仅减少了对生态环境的破坏，还可节约大量的水、电、煤等资源，但从中也暴露了我国废纸进口规模不断扩大造成卫生环保压力日趋增大、废纸对国际市场的依赖度不断上升，对行业健康发展构成威胁等问题，应引起高度关注。

    为此，海关建议提高造纸行业准入门槛，促进产业升级。大型造纸企业其水耗、能耗标准大大低于小型造纸厂，不但可以提高国内废纸的利用率，也有利于环境治理。应通过确立完善环保标准等举措淘汰一批小型企业，同时给予大企业更多的政策扶持和融资机会，促进造纸产业不断升级。（完）