跨国化工巨头巴斯夫5日宣布，对其业务采取优化措施，包括准备收购汽巴公司业务、成立新的造纸化学品运营部门等举措。考虑到此前陶氏-罗门哈斯并购案暂缓执行的前鉴，业内对巴斯夫此番收购能否顺利完成深表怀疑。

　　巴斯夫表示，公司希望在2009年第一季度末之前得到相关反垄断权力机构的批准，并完成汽巴交易。一个被称为“调查研究阶段”的时期将会在交易结束后立即开始。在这个大约为期两个月的阶段，由巴斯夫和汽巴员工组成的联合团队将对所收购的业务进行深度分析。分析的目的是给整合后的业务一个以市场为导向的定位以及最优化的组织架构。基于这些分析结果，实际的整合流程预计将于2009年下半年正式开始。

　　上述收购是2008年全球化工行业最受瞩目的两宗并购案之一，另外一宗是陶氏化学收购罗门哈斯。但据媒体报道，由于科威特石油-陶氏的并购案失败，迫于资金压力的陶氏化学已决定暂缓执行对罗门哈斯的收购。

　　在这种情况下，巴斯夫此番收购汽巴能否如愿也被外界打上一个问号。尤其是最近三个月该公司业绩表现令人失望，公司现金流状况也大不如前，业内人士对巴斯夫是否仍具有对新公司的整合能力抱有疑问，甚至担心巴斯夫会否重蹈陶氏两项并购案的覆辙？

　　对此，巴斯夫大中华区一位管理人士昨天在接受上海证券报采访时表示，巴斯夫对于汽巴的收购正按计划进行，其财务状况稳定。收购汽巴需要38亿左右瑞士法郎，其中一部分已经支付，如在2008年11月购买Bestinver所有的13%汽巴股份。公司价值（包括负债）约有61亿瑞士法郎。

　　他同时表示，关于此次收购所有必需的股东认可都已在2008年12月2日的汽巴股东大会上得到批准。在要约的最后期限，11月14日，超过94%的汽巴股权已经为巴斯夫或汽巴所持有。

　　“巴斯夫正在优化组织，而非重组。调整的目的是为了使我们各个部门的定位更加清晰，并优化各项业务以满足市场的需求。”上述管理人士说。

　　此前的1月19日，巴斯夫发布公告称，12月到1月业绩表现令人失望，为此将缩短工作时间。对于此次调整之后会否裁员，上述管理人士表示，这次组织架构改变不会直接造成裁员。全球大约4,850名员工会经历部门之间的转移。在极少数情况下，会牵涉到职务的变化和一些员工工作地址的变动。