9月原本是包装纸的传统旺季，在中秋和国庆双节利好带动下，纸板厂在8月中旬曾出现过短暂半月的采购小高潮。但随着8月底补货提前结束，市场再度回归平淡，旺季的需求疲软逐渐给纸企带来库存压力，规模纸企利润缩减，而多数中小纸企利润难保，无奈之下，部分纸企开始采取小幅降价或停机措施。

　　广东又一规模纸厂停机：9月15日起全厂停机25天

　　江门市丰达纸业有限公司/江门市明星纸业有限公司：为了给广大客户提供更优质的原纸，我司决定于2018年9月15日-2018年10月10日进行纸机技术改造及电站检修维护，全厂停机25天。请各客户提前做好用纸安排！据悉该厂有5条造纸生产线。

　　旺季停机检修似乎已成为今年的主旋律。华印小编不完全统计发现，7月至今停机检修的纸机多达60台左右。其中，时间最长的停机时间长达约75天（两个半月），短的也有一周左右。停机原因包括：停产保价、响应政府节能减排号召、环保督察下的锅炉检修等，但据纸板厂透露大多数纸厂停机是因为下游需求缩水引起的去库存或利润缩水后的保价需要。

　　传统旺季惊现跌价，9月前半个月原纸跌100元/吨

　　据华印小编调查了解，9月上半月包装纸市场需求依旧低迷。尽管距离中秋、国庆越来越近，但并未见到往年的旺季景象，旺季提价也成为了假动作。原纸厂原本期望通过双节拉动消费需求进而提价的期望一再落空。加之近两周废纸价格持续下跌，导致对后市看空的人士增多，市场消极待市者居多，市场提振信心不足。

　　原料端，由于近半个月的持续下滑，打包站方面已经开始恐慌性抛售，急于出货套现。成品纸方面，鉴于下游需求迟迟不动，市场竟出现了反常的旺季降价现象，幅度在100元/吨左右，以北方市场较为常见。跌价的原因有两点：一是包装用户迫于价格高位而选择替代性包材；二是贸易战影响纸板纸箱厂出口订单，出口订单缩减导致的原纸需求下滑。当然，也有一波看涨人士，依旧认为国庆或者“双十一”将推动下游对包装纸箱的需求，能带动一波原纸备货高潮。

　　以下为本周部分纸厂包装纸报价（数据来源于“纸去哪了研究院”）：

　　浙江嘉兴吉安纸业：9月13日高强瓦楞纸120g报4650元/吨，130g/140g报4600元/吨。（到厂含税承兑参考报价）

　　天津玖龙纸业：9月10日玖龙瓦楞纸70g报4900元/吨，90g报4700元/吨，110g报4500元/吨，120-170g报4350元/吨；海龙瓦楞纸120g/130g/140g报4300元/吨。（含税电汇出厂参考报价）

　　重庆玖龙纸业：9月10日海龙白面牛卡纸140g报5450元/吨，170g报5300元/吨。（重庆地区出厂含税电汇参考价）

　　江苏太仓玖龙纸业：9月10日地龙灰底白板纸250g报4510元/吨，350-400g报4310元/吨；江龙灰底白板纸240g报4310元/吨，300g报4210元/吨，350g报4110元/吨。（出厂电汇含税价）

　　广东东莞玖龙纸业：9月10日玖龙牌白面牛卡纸126g报5630元/吨，140g报5530元/吨，170g报5430元/吨；海龙牌白面牛卡126g报5530元/吨，140g报5330元/吨，170g报5230元/吨；玖龙牌涂布牛卡纸140g/150g报5530元/吨，170g报5430元/吨，200g报5330元/吨。

　　纸厂：价格已无下跌空间，库存上升只能停机

　　旺季不旺，停机与降价齐飞，实属历史罕见。到底是什么原因导致旺季停机频发呢？易贸纸业数据分析，使用外废型纸企利润远比纯国废型纸企利润要高得多。即使在2018年国废价格高企，供需严重失衡的市场现状下，使用外废型纸企利润仍然在100元/吨以上，而只能使用国废为原料的纸企利润在盈亏平衡点上下浮动。

　　另外，单从纯国废型纸企利润的曲线图可以看出，自2018年1月1日至今，国废价格上涨795元/吨，而普通纸企的瓦楞纸价格涨幅才只有400元/吨，也就是说成品纸的涨幅远不及原料废纸的涨幅，以至于利润也从年初的盈利198元/吨降至目前的-67元/吨。

　　然而，受到经济大环境的不利影响，今年下半年包装纸需求锐减，即使利润如此微薄，下游纸板厂采购心态仍然不温不火，始终保持低库存运行。

　　今年纸企等待的传统旺季并没有令人满意的需求表现，面对日渐增长的原纸库存，市场人士表示，“9月中旬预计会有部分纸企小幅下跌50-100元/吨来吸引订单，但对部分生产成本较高的纸企来说，价格已经没有下跌空间，库存上升只能采取停机措施。”