经过几个月的酝酿，纸业市场终于发生了狂暴的动荡。

　　面临着销售梗阻的纸业巨头不得不下猛药，国废价格一泄千里。

　　这一波骚操作玩得纸业人士猝不及防！

　　挖掘机指数上天，造纸机指数落地，下面可能还有十八层地狱！

　　这就是目前纸业冰冷的经济真相！

　　紧急行情，国废断崖下跌！

　　继昨日传出造纸行业龙头玖龙纸业将国废收购价下调100元/吨之后，今天早上7：30，收购价断崖下跌400元/吨。一仓废纸，转眼间便跌掉数万，甚至数十万，打包站老板们再一次品尝到了纸业寒冬下的苦涩。

　　东莞玖龙5月27日7：00起（进厂第一次过磅时间）到厂价格如下：

　　（1）A级:2100元/吨；（2)  B级:2070元/吨；（3)  C级:2010元/吨；（4）统货（C级）2010元/吨；（5)  D级:1850元/吨；（6)  坑纸:1750元/吨 ；（7)  混合纯白纸:2460元/吨；（8)  页子纸:2380元/吨；（9)  工厂小花:2260元/吨；（10)  小花卡纸:2150元/吨；（11) 社会小花:2050元/吨；（12) 书本纸:2050元/吨；（13) 混合花废纸:1970元/吨。

　　5月27日7：30起（以第一次过磅时间为准）广州中转库（捆纸）收货价如下：

　　纸边 ：1700元/吨；A级（纯黄纸）：1700元/吨 ；大统货：1610元/吨   ；C级（坑纸及花纸）：1520元/吨 ；线筒：800元/吨     注：坑纸标准：灰卡不超过20%，胶膜不超过10%。

　　水份超过12%实扣，杂物实扣！杂物包括发亮反光纸，纸杯，纸筒。复写纸，鸡蛋壳，加重水果箱，石膏箱，湿纸，水泥袋，沥青纸，饮料杯，复写纸，干胶纸，染色纸等常见杂物，每车随机抽检，不掺夹潮湿纸，杂物需分拣干净！废纸质量是定价标准！！

　　犹记得知从外废禁令实施以来，国废一直是炙手可热的行情，无论美废跌到什么水平，国废始终保持着2000元/吨以上的高位，在去年中美贸易战硝烟弥漫的5月份，国废一度涨到3600元/吨的天价。用一句时髦的话说，国废被纸业巨头们宠得丧失了生活能力。

　　那么，国废为何突然失宠了呢？在包小编看来，这可能是消费需求长期萎靡和出口贸易变生肘腋的双重后果。饶是纸业巨头们再强悍，也无法强撑住这种奇葩的行情。

　　如果一句话概括当前国废断崖下滑的原因，就是：原纸需求持续不景气，纸业巨头无法再吸纳高价国废。特别是消费的超预期萎靡，让纸业巨头们逐渐失去了信心，只好让国废回归本来价值。

　　考虑到中国限制外废后，严重过剩的美国瓦楞纸箱打包废纸一度跌到400元/吨的低位，未分拣的废纸甚至需要倒贴钱才能找到买家的地步，1700的价格可能不是国废的地板价。

　　接下来，纸业行情如何演绎~

　　即将过去的5月份，以纸业巨头们的集体力撑国废开始，以玖龙上调纸价为轴，但最终却不幸演变成疯狂杀跌。目前的国废断崖下滑，应当是原纸价格频频下跌后的一次性修正。显然，随着玖龙大幅下调国废价格，其它企业也会予以跟进，因为需求的不景气几乎快要磨灭了纸企大量存仓的勇气。