到2030年，芬林集团的目标是将木材供应业务产生的化石二氧化碳排放量在2022年的基础上减少30%。在木材供应方面，大部分排放量来自通过卡车、火车和船只将木材运送到工厂进行加工的运输过程。

　　AtoB@C航运公司是芬林集团在波罗的海地区木材运输的主要航运合作伙伴之一，双方共同承诺：到2030年底前将木材运输的碳排放量以2022年为基线降低30%。

　　芬林集团木材供应和森林服务生产高级副总裁汉努-阿拉劳塔拉蒂 (Hannu Alarautalahti)表示：

　　芬林集团的减排目标需要切实可行的计划和牢固可靠的物流合作伙伴关系，使我们能够系统地实现2030目标。在芬林集团的减排路线图中，与我们的合作伙伴共同做出的承诺目前已覆盖 90% 以上的木材海运。

　　AtoB@C航运公司目前正在实施一项重大投资计划，其中包括在2026年之前引进12艘混合动力电动船，以实现公司船队的现代化。除此之外，还将利用虚拟到港概念提高运营效率，以及通过港口的现代能源解决方案和采用可再生燃料等方式实现减排。

　　AtoB@C航运公司董事会主席兼芬兰航运公司ESL总经理米奇-科斯基宁(Mikki Koskinen)说：

　　合作是减排的关键，我们很高兴看到我们的客户也致力于实现雄心勃勃的减排目标。结合其他提高效率的措施，新型Green Coaster混合动力船将为实现我们的目标奠定良好的基础。