全球最大纸浆接卸港青岛港日前宣布，其下属散货纸浆接卸码头西联公司以单船舱时量1606吨/小时创纸浆接卸世界纪录，27小时完成实载量43366吨纸浆巨轮“奥世”轮。该港计划未来依托“蓝色经济”的发展，逐渐建成全国最大的纸浆贸易中心、物流中心、国际国内中转基地。

　　青岛港国际股份有限公司业务部部长王军表示，“青岛港拥有世界领先的装卸效率，依托西海岸经济新区的快速发展，旗下的西联公司将立足北方地区放眼全国，逐步建成全国最大的纸浆贸易中心、物流中心、国际国内中转基地。”

　　山东半岛蓝色经济区发展规划是以临港、涉海、海洋产业发达为特征，以科学开发海洋资源与保护生态环境为导向，以区域优势产业为特色，以经济、文化、社会、生态协调发展为前提，形成具有较强综合竞争力的经济功能区。规划主体区范围包括山东全部海域和青岛、东营、烟台、潍坊、威海、日照6市及滨州市的无棣、沾化2个沿海县所属陆域，海域面积15.95万平方公里，陆域面积6.4万平方公里;山东省其他地区作为规划联动区。

　　针对西联公司，他还对地区优势作出了详细解读，“作为保税物流园区的公共型保税仓库，具有享受”境内关外“特惠政策的独特优势，区内与境内之间进出货物不实行进出口许可证管理，特殊的外汇管理、税收、监管政策。从境外进入保税港区的货物予以保税，从保税港区运往境外的货物免征出口关税;保税港区内企业之间，以及保税港区与其他海关特殊监管区域或者保税监管场所之间往来的货物，实行保税监管，不征收增值税和消费税;国内货物进入保税港区视同出口，享受退税;海关业务办理方面手续简化，非常快捷便利。”

　　西联公司目前已是中国北方地区最大的散货纸浆接卸码头，占有北方纸浆港口60%以上的市场。纸浆专业保税仓库于2013年6月建成投产，建成面积达2.5万平方米，昼夜平均接卸效率达到20000吨，保税仓库存储能力达到7万吨。据统计，该公司2013年纸浆货种完成216万吨，同比提高43.8%，其中外贸纸浆完成206.7万吨(含保税纸浆10万吨)，同比提高46.9%。

　　据介绍，青岛港的纸浆接卸业务航线已辐射北美洲的加拿大、美国;南美洲的智利、巴西、乌拉圭;亚洲的印尼、日本、韩国;欧洲的芬兰等港口;国内航线辐射海南、大连、天津、上海、常熟、营口等地。

　　青岛前湾西港联合码头有限责任公司经理刘晋表示，“在国内合作的纸业公司及贸易商方面，我们与山东境内的晨鸣纸业、太阳纸业、华泰纸业、博汇纸业、恒安纸业、中冶银河纸业等大型造纸企业保持着长期密切合作关系。中纸、中轻、厦门建发、江苏开元、浙江万邦等纸浆贸易商也已经在我们公司形成了销售网络。”