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11月24日,在晨鸣集团寿光美伦铜版纸生产车间里,长达近1公里的生产线,只有几位工人监视着机器运转情况。纸卷筒下了生产线后,自动转到传输带上,通过智能控制进行包装切割,送到车上,不用一点人工。
“温度控制、循环空气控制、干燥控制等全部实现了智能化,我们在中控室即可操作。”车间技术人员隋鹏说。
据了解,这条生产线是世界上纸幅最宽、速度最快、单机产能最高的铜版纸生产线,于2011年投产,年设计能力为80万吨,生产的铜版纸主要用于高档书刊杂志。
“我们正在积极探索造纸业的绿色方向。”山东晨鸣纸业集团股份有限公司总经理助理李鹏说,“集团制订了3年发展规划,通过淘汰落后产能,建设优质项目实现产业优化升级。同时,调整产品结构,进一步做大做强主业,力争到2016年底达到浆纸年产能1000万吨,技术、装备、产品等各方面在行业内发挥引领作用。”
国家重要出版物首选用纸
在今年的APEC会议期间,国家会议中心摆放着《习近平谈治国理政》一书。该书封面纸和包含习近平照片的插页纸,都是晨鸣纸业生产的。
“能够成为习总书记新书的指定用纸,我们感到非常荣幸,同时也说明了公司纸张的高质量。”晨鸣纸业负责北京地区铜版纸销售工作的郎需元说,晨鸣纸业能够从众多强劲竞争对手中脱颖而出,质量过硬是最基本的要求,同时供货速度也必须有保障。由于要货的时间比较急,拿到订单后,公司即刻协调生产系统优先安排对此订单进行了排产。
据了解,晨鸣纸还是《人民日报》、十八大辅导书籍等国家级重要出版物的首选用纸。
目前世界上最贵的书之一的《法拉利跑车圣经》所用纸张,也是“晨鸣造”。该书由意大利法拉利汽车生产商在2010年推出,是法拉利跑车教科书,最高售价高达15.5万镑(约合150万人民币)。
《法拉利跑车圣经》长约48厘米,宽约48厘米,厚度达11厘米,内页纸张均采用由晨鸣纸业生产的200克雪鹰亚光铜版纸,总重达35公斤。
严细管理增加竞争力
2004年至2013年,我国纸及纸板生产量年均增长8.26%,而消费量年均增长6.74%。2013年全国纸及纸板产量10110万吨,较上年减少1.37%,消费量9782万吨,较上年降低2.65%,供需矛盾进一步加大。受这一影响,造纸产品价格降低幅度较大。
“以前订单等我们,现在是我们找订单。纸企现在处于薄利期,竞争激烈。纸企必须把企业做精,才能有市场竞争力。”晨鸣纸业销售总监李振中说。
“公司推崇严细管理的理念,对生产经营的每个环节、每道工序、每项工作都具体量化,形成了‘横到边、纵到底’的标准化管理体系,在控制成本方面做到了‘极致’。”李鹏对记者说。
晨鸣集团持续推出新品优化产品结构。李鹏表示:“我们以市场为导向,以高效快捷的创新机制,生产适销对路的产品,以多元化产品满足市场需求,以差异化产品赢得市场竞争。格拉辛纸、热敏纸、森爱之心生活用纸等系列产品相继推向市场,提升了公司竞争力。”
今年,晨鸣集团计划完成产品结构调整30项,完成新产品开发10项以上,确保新产品及高附加值产品增加销量45万吨。
同时,积极开拓融资渠道优化资本结构。晨鸣集团是中国造纸行业第一家拥有财务公司的企业,为扩大融资渠道、提高资金运营效率、节约财务成本和防范资金风险搭建起新的平台。新成立的融资租赁公司,目前效益初显。
建优质项目,蓄发展动力
晨鸣纸业日前发布的今年第三季度报告称,公司总资产同比继续增长,公司实现稳步发展。报告显示,第三季度,公司总资产达到511.6亿元,实现营业收入49.6亿元,实现归属上市公司股东的净利润为0.99亿元,基本每股收益为0.06元。
据了解,晨鸣纸业毛利率提升与产品结构调整、原材料价格下跌,以及降本提效措施密不可分。
自2011年起,晨鸣集团先后对赤壁晨鸣、齐河晨鸣、延边晨鸣、海拉尔晨鸣等一批规模相对较小的子公司出售或关停,淘汰落后产能100多万吨。同时,晨鸣集团对有升级空间的生产线进行了升级改造,规划了一批优质新项目。
在寿光,晨鸣集团正在建设国际物流中心项目。这一项目计划总投资17.8亿元,占地面积1000亩,主要建设内容为铁路货运交接站、海关直通厂站、储运配送项目、综合物流信息平台项目、物流基地商业地产开发等项目,预计2016年4月竣工。该项目实施后,可直接降低集团年运输成本13500万元。
晨鸣集团将大力发展第三方物流项目,预计可为集团增加年销售收入10亿元,年利税1.6亿元,并可提供1000个就业岗位。
今年底,晨鸣集团拟建设年产40万吨漂白硫酸盐阔叶木化学浆项目,总投资43.8亿元,2016年完工。这一项目其排放指标达到国际先进标准,建成后,将淘汰现有系统装备中落后的年产15.3万吨烧碱法制浆生产线。据介绍,该项目建成后年可实现销售收入12.8亿元,税金1.1亿元,提供约500个就业岗位。
晨鸣集团还在湛江、黄冈等地规划了一批科技含量高、市场潜力大、带动能力强的项目,推动企业在结构调整中实现转型升级。
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