在经历过上周末的全线飘绿之后,3月19日,废纸价格有所反弹,这给纸价后续走势蒙上一层迷雾。借用行业人士的一句话:“年年此时降价中,此时年年又不同,谁主沉浮?”相比呼出了大多数人的心声。 国废有反弹之势 在经历过上周末的全线飘绿之后,3月19日,废纸价格有所反弹,大多数纸企上调了废纸价格,上调幅度在20-80元/吨。 99废纸之家消息,3月19日下午上班起,江西上饶三禾纸业,废纸价格上调20元/吨。调整后不带票到厂价:打包电子板2410元/吨,打包黄板纸2340元/吨,打包统货2240元/吨,打包花纸1960元/吨。散装黄板2250元/吨,散装统货2240元/吨,灰板纸、纸筒、无泥巴烟花纸1350元/吨,具体价格以实际纸质决定!PS:发货请提前通知! 3月19日下午起,河南新乡亨利纸业,废纸价格上调50元/吨。调整后不带票到厂价:一级2250元/吨,二级2210元/吨,三级2180元/吨,花纸边2130元/吨。 3月19日起,浙江嘉兴华联纸业,挂面、清板上调50元/吨,其他不变。废纸收购价格调整为:挂面2380元、清板2300一2360元,超市2100一2130元。 3月19日中午12点起,广东东莞祥兴纸业,废纸价格上调50元/吨。调整后不带票到厂价:面纸每吨收2750元,底纸每吨收2650元。 浙江台州森林纸业,废纸下调50元/吨。调整后不带票到厂价:电子板纸2310元/吨,A级黄板2300元/吨,超市纸2200元/吨,市场纸2130元/吨,小瓦楞2000元/吨,灰板1750元/吨,一级纸管1550元/吨。 3月19日下午1点起,四川成都迅源纸业,废纸价格上调50元/吨。调整后不带票到厂价:打包件:厂纸:2050元/吨;A级干货:1950元/吨;社会纸1850元/吨。注:打包件供方请用铁丝打包! 3月19日中午12:30起,山东淄博九鹿纸业有限公司,A级上调80元/吨。废纸收购价格执行双A2350元/吨,A级2230元/吨。 3月19日12:00起,福建漳州盈晟纸业,国废收购价格上调50元/吨。调整后到厂不含税价:纯黄2300元,A级2200元,B级2100元。 河北唐山玉田顺发纸业,3月19日起,废纸价格上调70元/吨。国废进厂价格调整如下:A级2250元,B级2150元,C级2000元。 河北唐山玉田森信纸制品(原昌泰纸业),3月19日起,废纸价格上调70元/吨,统货不变。国废进厂价格调整如下:A级2250元,B级2150元,C级2000元。统货600元。(统货散纸不收) 巨头纸厂再涨 3月20日:太阳纸业等涨价函又纷至沓来! 3月19日:华泰、APP、晨鸣、泉林、亚太、太阳、银鸽等宣涨! 3月16日:晨鸣、亚太森博再涨200元/吨!追涨杀跌将令纸价更加起伏! 晨鸣纸业:自4月1日起,我司文化纸类产品在当前执行价格基础上上调200元/吨。 华泰纸业:自4月1日起,我司文化纸类产品在当前执行价格基础上上调200元/吨。 太阳纸业:自3月20日起,太阳生活用纸原纸出货价格基础上上调200元/吨。 潍坊恒联美林生活用纸有限公司:自3月20日起,我司产品在当前执行价格基础上上调200元/吨。 华劲集团股份有限公司:自4月1日起,我司生活用纸原纸产品在当前执行价格基础上上调200元/吨。 “年年此时降价中,此时年年又不同” 对于淡季中动荡不安的废纸行情,行业人士都是如何看待的呢? 山西晋中祁县废纸挑拣中心程:随着第八批外废的审批,再一次粉碎了外废受限的传言。废纸会小幅反弹些,不是因为纸厂缺废纸,而是因为涨废纸而稳住成品纸,由于北方律先下调废纸,逐渐行成了全国性的小幅下调,随然下调幅度不大但是已经影响到成品纸的销量。二三级厂在观望停止下单。纸厂只有再次反弹废纸才能让二三级厂下单从而保住成品。如果不动纸厂用不了几天库存就会加大,到那时成品必须下调,废纸反弹也就成梦了。但是必竞是淡季,纸厂会不会成功,那就只有看供需了。 老跃:废纸没提个100一200,大家是不会出货的,亏钱了谁会出货,这个收价格收都收不回来。 满分:年年此时降价中,此时年年又不同,谁主沉浮。 德州聚鑫纸厂:4、5、6是包装淡季,高瓦开始回落200了,出货还是不好,此时在想抬高废纸刺激出货,个人觉得不大可能,周一玖龙理文山鹰没有涨落动态,后期应该稳中回落。 4月原纸或高位企稳, 龙头纸企盈利将持续上升 东吴轻工分析称,上周国废价格出现回调充分反映市场供需:(1)一般来说元宵节过后回收人员陆续到位,国废的供应情况较过年期间会相对充分;(2)大中型纸厂国废补库基本完成,而小纸厂由于考虑淡季生产的经济性部分停机或退出,国废需求在边际减弱。3-4月是包装纸典型的淡季(需求有限)且目前箱板系价格整体处于较高水平(纸板纸箱厂理性备货),我们判断4月箱板系价格在原纸供应有限(小纸企退出或停机减少供给)的情况下或高位维稳。 3月16日环保部公示了第8批固体废物原料进口许可证发放结果,其中玖龙获批128.5万吨,在该批次中占比达到89.12%(理文是对原批次更改口岸)。此外,我们判断箱板系龙头由于现有的配套设施以及资金实力,受到废纸进口新政的影响会相对较小(例如玖龙、理文、山鹰依赖于固定的废纸回收渠道能够获得符合标准的美废11号、而中小纸企则需要进口美废12/13号;龙头企业相对更容易进行海外版图的扩张等)。 短期来看,内外废价差的持续扩大将利好于箱板龙头3月份的单位盈利,在近期业绩中即将有所兑现;长期来看,废纸新政及18年环保的N大政策本质上提升了行业的进入壁垒,必将加速产业结构优化、龙头的市场集中度提升、龙头资产负债表继续修复以及整体盈利持续上升。
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