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5月9日，福建联盛纸业、东莞建晖纸业两大百万吨级纸厂同一天发布停单、停机通知，一时间在业内掀起巨浪。这次停机停单消息是否真实？受影响的纸种有哪些？影响产能有多少？背后原因是什么？当前纸厂真实库存如何？这是否是新一轮涨价的前奏？请看华印小编为您带来的“独家采访”。 废纸告急：联盛停机检修，建晖白板纸停单，金洲争取不停机 5月9日一大早，华南多家纸板厂先后收到了东莞建晖纸业有限公司的停单函。接着，福建联盛纸业也告知客户，即日起将停机检修。 东莞建晖：停单一周 “目前市场行情急剧变化，谁也无法估计市场后续发展如何，目前只能通知您：即日（5月9日）执行灰底白板纸所有客户停止接单一个星期为基准，涂布牛吉按正常接单。” 据了解，东莞建晖纸业有限公司各类产品年生产量超120万吨，现有4条造纸生产线。1#、2#纸机生产灰底白板纸，3#、4#纸机生产牛卡纸。 福建联盛：停机6天 通知：“即日起（5月9日）我司PM8预计停机检修至14日左右，如有提前开机再另行通知！请知悉！” 据华印小编调查，此次联盛纸业停机检修的8号机同样是生产白板纸，预计将停机6天左右。该纸机日产能大概在1000多吨，年产能预估在30万吨上下。 需要注意的是，此次停机的联盛纸业并非被山鹰收购的福建省联盛纸业有限责任公司，而是位于角美凤山工业区的联盛纸业（龙海）有限公司，也就是我们通常所说的大联盛集团。 面对两大百万吨级纸厂突如其来的停单、停机，东莞金洲纸业有限公司的高层也深感震惊。“知道废纸紧张，但没想到到了这种地步。市场变化太快，我们金洲也只能努力争取不要停！” 停机原因是什么？真实库存有多少？后续是否会涨价？ 此次停单、停机背后有什么深层次原因？据联盛纸业高层透露，这次停机主要是受废纸采购量紧张的影响。具体情况请看华印小编为大家带来的第一手资料。 对话福建联盛纸业某高层 1、贵司停机检修的消息是否真实？ 联盛纸业：行情如此，这种事情不会造假。 2、这次停机检修是因为废纸吗？ 联盛纸业：对的，废纸告急，供应量紧张。 3、虽说废纸紧张，大厂不是有更多进口废纸额度，也要抢国废？ 联盛纸业：大厂需求大，一样要抢。都只知道下游纸板厂在抢纸，却不知我们造纸厂也在拼命抢废纸，关键还抢不到。 4、都说纸板厂在抢纸，贵司的库存具体还剩多少？ 联盛纸业：纸板厂确实在抢纸，联盛目前的库存没多少了，具体数字不便透露。（据下游纸板厂爆料：联盛纸业每年此时正常库存在7-10天，当前估计缩减了一半，大概是3-5天。） 5、都说纸价是市场炒作？您怎么看？ 联盛纸业：这波行情不是人为炒作，是国家政策干预。先是国家禁止洋垃圾，限制进口废纸额度。现在又受中美贸易战影响，美废至少一个月不能进来。国家开始从宏观层面干预这个行业，说句实在话，只能看国家到底要把这个产业带向什么方向，到底希望造纸行业发展成什么样子。 6、接下来贵司还会涨价吗？不涨价是否会亏本？ 联盛纸业：废纸已经是今天不知道明天的价格，我们不涨，自己就得亏。但我们现在关心的已经不是价格问题了，我们只想知道美废到底还让不让进，什么时候能进，让进的量到底是多少。 7、面对如此行情，贵司是否有好的应对措施给同行分享？ 联盛纸业：如今的行情不是一点点变化，是一天几变，市场已经完全乱掉了。我想没有一家纸厂能够冷静下来，去想什么对策了，完全冷静不了。这就是一个无解的题，我们也很头痛，只能慢慢适应。希望废纸能够放松一下，让大家都可以喘口气。 对话东莞金洲纸业某高层 1、您知道联盛纸业停机的事情吗？ 金洲纸业：今天早上听客户说了，很震惊。 2、震惊？因为大厂旺季来临前突然停机？ 金洲纸业：知道废纸紧张，但没想到到了这种地步，这么大的厂都得停机了。我估计联盛还是有点库存的，大厂不会一点废纸都没有了。 3、据您分析，造成这次大厂停机的背后原因是什么？ 金洲纸业：政策收紧，导致市场变化太快，造纸厂没有一点点准备。如果废纸是一点一点往上涨，那完全可以更换别的采购渠道，比如购买木浆作为替代品。但是市场一天几个变化，造纸厂被杀了个措手不及，没有缓冲时间，慌乱中寻找替代品也无从下手了。 4、同样在东莞的建晖也停单了，贵司会停吗？ 金洲纸业：政策变化太快，市场太乱，我们也只能努力争取不停机。 5、原材料成本高涨，贵司是否会涨价？ 金洲纸业：涨的。今天起（5月10日），金洲牛卡H、Q、T新接订单提价300元/吨，高强瓦楞芯纸提价200元/吨人民币。 6、您如何看待当前的市场？是否有好的应对策略？ 金洲纸业：举个例子，就像一个人（纸厂）每天要吃三顿饭，现在国家突然接连出台进口废纸调控政策，一下子把主食（废纸）给拿掉了，我们又不能用粗粮（木浆等）代替，只能为了粮食抢破头。长期下去后果是什么？胃口大饭量大的（废纸需求多的大纸厂）可能要饿死，胃口小的（小纸厂）也要饿晕。如果行情是一点一点变化的，我们倒是可以慢慢减少饭量。但现在的行情已经是不可能了，再这样下去大家不是饿晕就是要饿死。
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