芬兰汽车和运输工人联盟(AKT)宣布将于3月11日上午6点至3月25日上午6点举行新的罢工。

    这次罢工是为了反对总理佩特里·奥尔波（NCP）政府制定的劳动力市场改革和社会保障削减计划而组织的，其目的是停止港口的货物运输，扰乱货运铁路服务，并使流程工业的运营复杂化。

    该工会在一份声明中表示：“罢工将使港口的货运交通陷入停滞，而客运交通将不受影响。”

    AKT罢工涉及VikingLinie航运公司在赫尔辛基和图尔库港口的装卸作业，罢工期间所有工作都将停止。

    罢工期间，NesteCorp.位于哈米纳、凯米、科科拉和托尔尼奥的石油产品仓库的员工将不会轮班。

    受影响的装卸公司和分包商名单如下：

    AavaShippingOy

    Alfa-PaperOy

    BBLogistics/erillissopimus

    BroloadOy

    ContainerDepot/erillissopimus

    DSR/erillissopimus

    EagleSteveOy

    EcoportsFinlandOy

    EuroportsBreakbulkOy

    EuroportsBulkTerminalOy

    EuroportsContainersOy

    EuroportsHankoOy

    EuroportsPietarsaariOyAb

    EuroportsRaumaOy

    FinnsteveYhtiötOyAb

    FtpStevedoring

    HavatorOy

    HermanAnderssonOy

    HooliStevedoringOy

    HtgStevedoringOy

    InkooShippingOyAb

    IskedotOy/erillissopimus

    JoensuunLaivausOy

    KemiPortOperations

    KoukkuShippingOy

    LoviisanTrukkipalveluOy

    MedlogFinland(MSCLogisticksoy)/erillissopimus

    Multi-LinkTerminalsLtdOy

    OlmarPoriOy

    OutokumpuShippingOy

    OyBlombergStevedoringAb

    OyM.RauanheimoAb

    OyMecarlosAb/erillissopimus

    OySaimaaTerminalsAb

    OySilvaShippingAb

    OyTheFederationsStevedoreInLovisaAb

    RahjanHuolintaOy

    RaumaCraneService/erillissopimus

    RpLogisticsOy(vainahtaus)

    SatkoneOy/erillissopimus

    StevecoOy

    StevenaOy

    SuomenSatamatekniikkaOy

    TurkuStevedoringOy

    UraPortOperationsOy

    AKT主席IsmoKokko在声明中对此次罢工造成的不便表示歉意，但强调有必要对芬兰政府的计划采取行动，这些计划旨在削弱当代和子孙后代的工人权利。他强调，罢工并非针对相关雇主或现有的集体协议。

    芬兰森林工业、芬兰科技工业和芬兰化学工业等行业协会强烈批评新一轮罢工是不负责任的。关闭港口两周是一项非常严厉的措施，以至于这些公司将无法再弥补由此造成的损失。联合声明称，此次罢工对芬兰经济构成严重威胁，并造成不可挽回的损害。

    在芬兰工业萎缩的情况下，罢工导致进一步裁员，并向潜在的外国投资者发出了错误的信号。出口公司订单减少，产量萎缩。这场危机现在已经达到了与金融危机（2008/2009）相同的程度。行业协会表示，虽然芬兰陷入衰退，但挪威、瑞典和丹麦正在经历经济增长，并补充说，当前的公告表明有必要限制芬兰的政治罢工权利。

    芬兰总理奥尔波（NCP）认为罢工令人遗憾，但不会解决问题。他通过助手向该通讯社表示，漫长的政治罢工将对国民经济造成巨大损害，并给纳税人带来巨大成本。